Säkerhet ombord

Gasol ombord: säker installation, läcktest och regler

Gasol är tyngre än luft och samlas i kölsvinet. Så gör du installationen säker, hur du läcktestar och vad reglerna säger.

Segelbåt förtöjd i stilla vatten i Stockholms skärgård
Foto: Ulf Torberger, CC BY SA 4.0

Gasol värmer korv och kaffe, men den sjunker och samlas där du minst vill ha den. Jag går igenom säker installation, läcktest och när det är dags att ringa fackman.

Varför gasol kräver respekt

Enligt MCF är gasol ungefär 1,5 gånger tyngre än luft. I en båt sjunker den ner i kölsvinet och blir liggande. Ett kilo gasol ger cirka 500 liter gas, som kan bilda upp till 25 kubikmeter explosiv blandning.

Installationen enligt SXK Båtpärm

  • Standarden ISO 10239 gäller nya båtar från 1998.
  • Gasolboxen ska dräneras överbord med avlopp minst 75 mm över vattenlinjen, minst 19 mm i diameter och minst 500 mm från öppningar.
  • Tryck 30 mbar, högst 50 mbar. Regulator märkt Marine enligt EN 16129, byt packningen vart tredje år.
  • Slang högst 1,5 meter och aldrig slang i motorrummet.
  • Rör byts vart tionde år i motorbåt och vart femtonde i segelbåt.

Läcktest och kontroll

  • Läcksök med spray eller såpvatten.
  • Kolla slangarna före varje säsong.
  • Lågan ska vara blågrön.
  • Använd aldrig spisen som värmekälla.

Gasolen hör hemma i checklistan för säkerhetsutrustning och i vårrustningen.

Fler guider i samma ämne

Vanliga frågor

Måste jag ha gasollarm i båten?

Enligt MCF finns inget lagkrav på gasollarm, men ett larm enligt EN 50194 eller EN 50291 är ett bra skydd.

Hur ofta ska jag läcktesta?

Kryssarklubbens Båtpärm säger minst en gång per år. MCF säger vid varje flaskbyte och minst vartannat år.

Källor

  1. MCF: Gasol i hemmet
  2. Svenska Kryssarklubben: Gasol, kapitel 8 i SXK Båtpärm

Hittat ett fel eller har du ett tips? Hör av dig till redaktionen. Råden är generella, så följ alltid instruktionsboken för just din motor och båt.